Usada na Fórmula 1 nos anos 90, a tecnologia que mudou seu carro

Principal categoria do automobilismo mundial, a Fórmula 1 desperta a paixão de vários fãs da velocidade. Tanto que muitos sonham em um dia dirigir ou chegar perto de um carro da categoria. 

Contudo, o que poucos sabem é que várias das tecnologias usadas na Fórmula 1 podem estar presentes no seu carro hoje em dia. Afinal, as categorias de velocidade também usada como testes de inovação para várias questões que são aplicadas aos veículos "comuns".

Não por acaso, os carros da Fórmula 1 são chamados de protótipos, dando a margem para testes de empresas que são não só montadoras, mas equipes da F1, como Mercedes, Ferrari, Renault e Audi, por exemplo.

Um dessas tecnologias presentes é o controle de tração. Introduzido na Fórmula 1 no início dos anos 1990, o controle de tração surgiu como uma inovação eletrônica para otimizar a tração dos carros durante a aceleração, especialmente em curvas ou superfícies escorregadias.

Entenda mais o controle de tração

O objetivo era evitar que as rodas perdessem aderência ao solo, garantindo que o carro continuasse a acelerar de maneira eficiente, sem deslizar ou patinar.

Como funcionava na F1

O sistema usava sensores que monitoravam a rotação das rodas e, se fosse detectada uma perda de aderência (quando uma ou mais rodas giravam mais rápido que as outras), o sistema automaticamente reduzia a potência do motor ou aplicava brevemente os freios nas rodas que estavam patinando. Isso ajudava os pilotos a acelerar com mais controle, especialmente na saída de curvas.

O controle de tração na F1 tornou-se uma grande vantagem tecnológica, ajudando os carros a manter a tração ideal e melhorar o desempenho em diversas condições. No entanto, em 2008, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) decidiu banir o sistema de controle de tração para aumentar a competitividade e colocar mais ênfase nas habilidades dos pilotos.

Controle de Tração nos Carros de Rua

Atualmente, o controle de tração (geralmente conhecido como TCS - Traction Control System) está presente em muitos carros de rua, desde modelos populares até veículos de luxo.

Ele opera de forma muito semelhante ao que foi usado na F1, garantindo que as rodas mantenham a aderência adequada em diversas condições de direção, como chuva, neve, ou estradas de terra.

Como funciona nos carros modernos

O sistema de controle de tração usa sensores para monitorar a velocidade das rodas. Se uma ou mais rodas começam a girar mais rápido que as outras (indicando perda de aderência), o sistema intervém de duas maneiras:

• Redução da potência do motor: O TCS corta a entrega de potência ao motor, reduzindo o torque que está sendo aplicado às rodas.
  
• Frenagem seletiva: O sistema aplica os freios de maneira independente nas rodas que estão patinando, forçando-as a desacelerar e recuperar a tração.
  

O controle de tração é extremamente útil em superfícies escorregadias, em condições climáticas adversas, como chuva e neve, ou ao sair de curvas de forma mais agressiva. Ele aumenta a segurança, especialmente para motoristas menos experientes, ao garantir que o carro mantenha a aderência.

Características do Controle de Tração

• Prevenção de perda de controle: O sistema ajuda a evitar derrapagens e perda de controle ao ajustar automaticamente a entrega de potência e frenagem nas rodas.
  
• Melhora a tração: Aumenta a aderência do carro em terrenos difíceis, como lama, neve ou em pistas molhadas, tornando a direção mais estável.
  
• Intervenção eletrônica: Funciona em conjunto com o sistema de freios ABS e o controle de estabilidade eletrônico (ESC) para garantir segurança e desempenho.
  

Carros Populares com Controle de Tração

O controle de tração é encontrado em uma ampla gama de veículos modernos, de diferentes segmentos:

• Populares: Carros como o Toyota Corolla, Honda Civic e Volkswagen Golf já vêm equipados com controle de tração como parte dos sistemas de segurança de série.
  
• SUVs: Modelos como o Jeep Compass e o Honda CR-V também utilizam controle de tração para garantir uma direção estável em terrenos mais acidentados ou escorregadios.
  
• Esportivos: Carros como o Porsche 911, Chevrolet Camaro e o Ford Mustang têm sistemas de controle de tração avançados que permitem dirigir com mais controle, especialmente em condições de alta performance.
  

Principais Benefícios do Controle de Tração Hoje:

• Segurança: Evita que o carro derrape ou patine em condições de baixa aderência.
  
• Estabilidade: Ajuda a manter o carro estável, mesmo em curvas e estradas difíceis.
  
• Desempenho otimizado: Em carros esportivos, ele ajusta a potência para garantir que o desempenho seja máximo, mas sem perder o controle.

Fontes: RacingNews365 e F1 Chronicle