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F1 GP da Espanha: Confira os pneus disponíveis para cada equipe no fim de semana
Com a escolha dos pneus, a expectativa para o GP da Espanha é alta, prometendo um fim de semana de corrida emocionante e cheio de reviravoltas
A Fórmula 1 volta à Europa com o Grande Prêmio da Espanha neste fim de semana, marcando o início de uma tríplice de corridas eletrizantes. E para essa etapa tão especial, a Pirelli, fornecedora oficial de pneus da categoria, selecionou os compostos mais duros de sua gama: C1 como duro, C2 como médio e C3 como macio.
A escolha dos compostos mais duros não é por acaso. O Circuito de Barcelona-Catalunha é conhecido por ser um dos mais desafiadores do calendário, exigindo muito dos pneus devido à variedade de curvas, algumas em alta velocidade, e às altas cargas laterais, especialmente no lado esquerdo do carro.
Com a degradação dos pneus em jogo, as equipes e os pilotos terão que encontrar o equilíbrio ideal entre performance e gerenciamento dos compostos. Duas paradas parecem ser a estratégia mais rápida, com todos os tipos de pneus em potencial para o primeiro stint.
No entanto, se a degradação for mais alta, até três paradas podem ser viáveis, especialmente com as ultrapassagens mais fáceis do que em anos anteriores.
Fatores a serem considerados
A época do ano e as temperaturas também podem influenciar a estratégia. Com a corrida acontecendo três semanas mais tarde do que em 2023, as temperaturas mais elevadas podem ser um fator a mais para gerenciar os pneus.
O composto C3, que no ano passado foi bastante competitivo até a corrida, pode se mostrar em desvantagem nesse cenário.
Pneus intermediários e de chuva
Apesar da escolha dos compostos mais duros, os pneus intermediários verdes e os pneus de chuva azuis completos também estarão disponíveis caso as condições climáticas mudem e exijam uma mudança na estratégia das equipes.